Applicazione in fibra di carbonio
La fibra di carbonio è un tipo di materiale raro ampiamente utilizzato nell'aerospaziale, nell'aviazione e in altri campi, è sottile come un capello, il peso è inferiore a 1/4 dell'acciaio, la resistenza è da 7 a 9 volte quella dell'acciaio e la corrosione la resistenza è super forte, conosciuta come “oro nero” “re dei nuovi materiali”. L'impiego di materiali in fibra di carbonio poiché i veicoli di lancio possono non solo ridurre il peso, ma anche ridurre l'energia del razzo in fiamme. Si stima che ogni chilogrammo di riduzione del peso del razzo possa ridurre il consumo di 500 chilogrammi di carburante. Allo stesso tempo, minore è il peso del razzo, maggiore è il carico utile che può trasportare e ogni chilogrammo aggiuntivo di carico utile significa anche una riduzione dei costi di consegna. L'elevata resistenza della fibra di carbonio non solo può resistere all'impatto di forti raggi cosmici, ma anche evitare meglio problemi come la deformazione del materiale causata dalla grande differenza di temperatura tra giorno e notte nello spazio, può anche svolgere un ruolo eccellente e stabile in condizioni estremamente dure condizioni. Il 4 febbraio 2021 è uscita la torcia dei Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali di Pechino 2022 – “Flying”, che è il primo materiale composito in fibra di carbonio al mondo a realizzare l’involucro della torcia olimpica. Sinopec ha partecipato allo sviluppo e alla produzione della torcia e ha inoltre intrapreso lo sviluppo dello streamer e la produzione in serie dell'intera torcia. La sezione di combustione del guscio della torcia dei precedenti Giochi Olimpici è generalmente realizzata in metalli, come acciaio, lega di alluminio, ecc., Ma il guscio della torcia realizzato con materiali compositi in fibra di carbonio Sinopec non è solo bello nell'aspetto e comodo da maneggiare, ma ridotto anche di circa il 30% rispetto al materiale metallico, che presenta i vantaggi di leggero, solido e bello. La fibra di carbonio è resistente e leggera, ma ha anche la “morbidezza” della fibra tessile. “Flying” utilizza la tecnologia di tessitura tridimensionale, con fili neri, ciascuno contenente 12.000 fibre di carbonio. Dopo la tessitura tridimensionale, il guscio della torcia viene infine tessuto come un "maglione lavorato a maglia", che può resistere alle alte temperature e alla resistenza al fuoco e può essere utilizzato normalmente in un ambiente ardente di circa 800 gradi Celsius, inoltre può resistere alle alte temperature generate quando la torcia arde a lungo. Questa è la prima volta che i materiali in fibra di carbonio vengono utilizzati nella torcia, ed è anche un aspetto meraviglioso dei materiali in fibra di carbonio prodotti in modo indipendente in Cina, che ha attirato l'attenzione del mondo. Anche nella produzione della carrozzeria, le prestazioni superiori della fibra di carbonio sono promettenti. All'inizio del 2022, la fibra di carbonio sviluppata e prodotta in modo indipendente da Sinopec è stata applicata con successo al treno ad alta velocità “Bay Blue” della linea 18 della metropolitana di Guangzhou, “Bay Blue” è diventato il primo treno metropolitano in Cina, la cui copertura della testata utilizza materiali compositi leggeri in fibra di carbonio ad alta resistenza.
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